明年将迎来换车高峰,神龙汽车二手车中心落户

2019-08-27 作者:信息公开   |   浏览(118)

10月10日,神龙汽车公司的全国首个二手车中心落户沌口,进军二手车交易市场。

10月10日,神龙汽车公司的全国首个二手车中心落户沌口,进军二手车交易市场。据悉,神龙二手车中心可收购、销售二手车和租车,收购时不限汽车品牌,但销售的只是神龙旗下的雪铁龙、标致二手车。神龙旗下的680家4S店也 可买卖神龙二手车。“因为是车企回购自己的二手车,价格会比市场价高。”神龙武汉二手车中心总经理王承超说,其销售的神龙二手车均会按照原厂标准进行维 修,车的质量有保证,但售价会比市场价略高。目前,神龙二手车中心是我国第一家由车企独资设立的二手车中心,其看中的是日益蓬勃发展的二手车市场。眼下,在发达国家,二手车的销量是新车的2-3倍,但中国二手车销量仅是新车的20%。“换车时代的来临将改变这一格局。”王承超说,按照汽车消费规律,7-8年是私车换代的标准周期,在中国,10年前启动的汽车消费井喷期已积累庞大的换车人群,加之正在崛起的“80后”群体流行3-5年换车, 中国将很快进入二手车销量猛增时代。“在发达国家车企自行回购也是主要渠道,神龙率先进军二手车市场可抢占先机。”王承超介绍,2年后,神龙将在全国主要城市布局6至8家二手车中心。

市场预测

2014年即将画上句号,对于中国车市来说,却是另一个新起点的开始。现如今的汽车电商被互联网标上时代进步的标签,正在不断地改变汽车市场的游戏规则, 尤其是二手汽车市场,从过去的无人问津到如今的炙手可热,各路投资者面对一个话说具有3000亿市值的大餐蠢蠢欲动,资本的迅速进入更是加快二手汽车电商 的发展,完全电商化指日可待。

据悉,神龙二手车中心可收购、销售二手车和租车,收购时不限汽车品牌,但销售的只是神龙旗下的雪铁龙、标致二手车。神龙旗下的680家4S店也 可买卖神龙二手车。“因为是车企回购自己的二手车,价格会比市场价高。”神龙武汉二手车中心总经理王承超说,其销售的神龙二手车均会按照原厂标准进行维 修,车的质量有保证,但售价会比市场价略高。

随着大批车辆进入换车周期,明年二手车市场或将出现爆发性增长!日前,中国汽车流通协会副秘书长沈荣在新华信与乘联会联合召开的汽车信息通气会上表示,明年中国二手车市场出现井喷行情“是可以预期”的。

二手车交易提速

目前,神龙二手车中心是我国第一家由车企独资设立的二手车中心,其看中的是日益蓬勃发展的二手车市场。

市场观察

在发达国家,车主基本每3到5年换一辆车。如此高的换车频率,促进了本国二手车市场的繁荣,成熟的二手车市场也使车主在换车时有了更丰富的选择,既享受不同品牌车驾驶乐趣,又可以避免增加过多的开销。据统计,目前美国、德国、瑞士、日本等国二手车销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍。

眼下,在发达国家,二手车的销量是新车的2-3倍,但中国二手车销量仅是新车的20%。“换车时代的来临将改变这一格局。”王承超说,按照汽车 消费规律,7-8年是私车换代的标准周期,在中国,10年前启动的汽车消费井喷期已积累庞大的换车人群,加之正在崛起的“80后”群体流行3-5年换车, 中国将很快进入二手车销量猛增时代。

2005年底,宝马推出“尊选”;2009年11月11日奔驰推出“星睿”品牌认证二手车业务;11月17日,奥迪整合之前推出的“AAA”二手车业务,推出“品荐”二手车品牌。中国汽车市场的不断告诉发展,在完成了豪华车市场保有量的普及后,国内三大豪华车品牌纷纷开始大举进军二手车市场,毫无疑问,维系客户的忠诚度,扩大消费群体,无论是从任何一个角度,豪车衍生二手车品牌市场都是益处大大的,豪华品牌们竞争已正式延伸至二手车市场。

“随着中国汽车保有量的持续提升,二手车市场的发展成为影响中国汽车市场可持续发展、经销商经营模式转变的重要一环。”第一车网数据中心副总监林琳对《中国产经新闻》记者说。

“在发达国家车企自行回购也是主要渠道,神龙率先进军二手车市场可抢占先机。”王承超介绍,2年后,神龙将在全国主要城市布局6至8家二手车中心。

前兆1

据中国汽车流通协会发布数据,10月份全国二手车交易量达到53.28万辆,而前10月销量则达到了491.19万辆,同比增长超过16.78%,增 速远高于同期的新车整体市场。由第一车网携手淘宝“双11”嘉年华活动,在11月9日至11日期间首次尝试抄底拍卖、一元秒杀等活动.据数据统计:到店浏 览人数近6.7万人次,在线咨询人数达到3635人次,成交金额约844.72万元。汽车发展的现状表明,随着中国新车市场已告别高增长时代,买方市场格 局初显使汽车市场新车和二手车结合将更趋紧密,消费者对于这种既“有面子又有里子”的消费日趋明显”,二手车市场提速或成为汽车产业发展的新动力。

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年底 车商厂商都在备战

北京亚运村汽车交易市场商务信息部郭部长说:“北京等大城市限号的实施率先将新车市场带入成熟阶段,新车的增量不断在趋于稳定,二手汽车市场发展速度增快,加快了对二三线城市的二手汽车市场相互之间的流通。”

近段时间来,三大豪车品牌奔驰、宝马、奥迪在二手车上皆有大动作,11月11日,奔驰在广州发布了星睿二手车品牌的发布会;随后奥迪整合几年前就推出的“AAA”二手车业务,并正式推出自己的“品荐”二手车品牌。宝马近期也加强了其“尊选二手车”的推广。 高端品牌的二手车业务上如此浓墨重彩,显示出其对中国二手车市场信心。

各路资本涌入

成都车商也在积极备战二手车业务,建国汽车二手车负责人李勇表示,明年将加大二手车业务的发展力度,目前该公司月销量已经达到一百五十辆左右,预计明年将超过这一规模。目前成都品牌二手车业务的龙头老大———精典汽车明年也将在二手车业务上着力,精典汽车品牌负责人卢晓旺表示,明年将通过二手车按揭业务来刺激二手车消费。记者了解到,港宏汽车同样有进一步扩大规模的打算,目前,港宏汽车的二手车业务主要为置换新车服务,月销量已经可达50辆左右。港宏汽车副总裁谭红岗认为:“发达国家的换车周期一般在五六年左右,而2003年左右是汽车大面积进入家庭的时候,那时的车型多以小排量轿车居多,这些车主多会换购中高级车或者SUV,将有望带来明年中级车及SUV市场走好,同时二手车业务也会得到进一步发展。”

后起之秀网络平台的发展更是加快了二手市场的发展,伴随汽车电商的发展,越来越多的车企和经销商也意识到,汽车电商不等于新车电商。就在今年12月8 日,淘宝二手汽车交易平台正式上线,用户可通过淘宝平台实现二手车寄卖及选购。在双12期间,全国除西藏外,二手车商可给消费者提供免费上门验车估价服 务。至此,淘宝正在努力打通汽车后市场,消费者可在线轻松完成汽车日常保养、二手在线交易及保养。

前兆2

据记者了解到,目前二手汽车电商的发展可谓群雄逐鹿,有车易拍等大佬坐镇江湖,今有4月19日庞大集团与优信拍、易车公司合作,注资1亿元成立“庞大智信认证二手车合资公司”,进军二手车O2O模式;8月18日,上海永达汽车集团与易车集团、优信拍共同注资5000万元成立二手车合资公司,同时将建立二手车商城,发力汽车电商;8月19日,广汇汽车与阿里巴巴签署战略合作协议,共同打造二手车O2O交易平台;10月28日,上海汽车集团股份有限公司旗下车享网,上线了二手交易平台“车享拍”,其采取B2B的经营模式等各路豪杰瓜分天下。

明年将迎来换车高峰

数据显示,欧美日等发达国家新车、二手车比例为1比1左右,甚至二手车销量高于新车,但是我国的二手车交易量比例远远低于新车,前八个月,二手车销量约为新车的1/4。这显示出国内二手车市场还有很大的发展空间。

据中国汽车流通协会统计,今年1-9月,全国31个省市共交易二手车238.28万辆,与去年同期相比增长了52.77万辆,同比增长28.44%,明显低于新车增幅。不过成都是二手车业务启动较早的市场,今年前10个月月均销量约在万辆左右,二手车与新车销量比差不多为1比2,高于全国平均水平。而且记者从各大品牌二手车公司了解到,今年二手车增幅远远超过了新车,例如精典汽车增幅约在60%左右,港宏则接近200%。

数据显示:中国目前的汽车保有量已经超过1.7亿辆,其中2001年至2003年大批量进入家庭市场的车型基本已经进入换车周期,即使按照每年更新5%计算,每年二手车市场规模将达到八九百万辆左右。而随着市场的发展,越来越多的厂商开始瞄准换购用户,开展以旧换新或者推出刺激二手车置换业务的举措。

随着二手车市场的规范和更多的车辆进入换车周期,明年,二手车市场井喷增长可以期待。

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