比亚迪8月31日起提前实施,政策特点解读

2019-08-28 作者:首页   |   浏览(50)

今年10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称:“汽车三包”)即将正式实施。目前,已有多家汽车企业宣布将在10月1日到来前,主动落实三包政策。记者发现,这些企业里以自主品牌与合资品牌为主,而价格较为昂贵的进口和豪华汽车品牌则显得慢了半拍。

为响应国家“三包”政策号召,比亚迪汽车销售有限公司(以下简称“比亚迪”)从8月31日起提前实行汽车“三包”服务政策,早于国家强制推行的10月1日,成为第一家率先实施汽车“三包”的自主车企。同时比亚迪去年起推行的“4年或10万公里”超长质保继续执行。比亚迪此举再次表明其对消费者权益的极大尊重和对产品品质的强大信心与实力。

按照国家质检总局今年年初的进度安排,汽车“三包”政策将从10月1日起正式执行。令人稍感意外的是,刚刚进入9月,距离政策正式执行还有1个月的时间,不少车企纷纷表示将主动提前执行起汽车“三包”政策。

新浪汽车讯按照国家质检总局今年年初的进度安排,汽车“三包”政策将从10月1日起正式执行。令人稍感意外的是,刚刚进入9月,距离政策正式执行还有1个月的时间,不少车企纷纷表示将主动提前执行起汽车“三包”政策。

自主企业、合资企业打头阵 提前实现三包并延长质保

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车企为何这次如此主动来维护消费者利益呢?道理其实非常好明白。9月是传统的汽车销售旺季,而今年10月1日起国家正式实施汽车三包政策,部分消费者或将持币待购,等到10月再购车。而车企提前实施三包政策,既是对自身产品质量的保证,也是为打消消费者顾虑,争抢市场的理性行为,消费者可以从中得到实惠。下图为目前确认将提前实行“三包”政策的车企。

车企为何这次如此主动来维护消费者利益呢?道理其实非常好明白。9月是传统的汽车销售旺季,而今年10月1日起国家正式实施汽车三包政策,部分消费者或将持币待购,等到10月再购车。而车企提前实施三包政策,既是对自身产品质量的保证,也是为打消消费者顾虑,争抢市场的理性行为,消费者可以从中得到实惠。下图为目前确认将提前实行“三包”政策的车企。

“汽车三包”政策是行业规范但不是法律,因此各家车企的执行力度和效果并不相同。记者了解到,提前实施“汽车三包”政策的企业当中,大多采用了超过国家规定包修期限的质保政策。

率先实施 汽车“三包”成现实

品牌分类

品牌分类

各个厂家之间的服务政策也可以说是各局特色。其中比亚迪的4年10万公里的质保期限是目前实施三包企业当中期限最长的企业,而其质保期限内,99.9%的零部件也均在质保范围内,显得十分厚道;

国家规定,汽车“三包”10月1日起强制执行,比亚迪抢先至8月31日推行,成为第一家率先实施汽车“三包”的自主车企,体现了比亚迪始终把消费者利益放在第一位的承诺和远见。根据规定,比亚迪自2013年8月31日 起,销售的车辆享受公司新的保修政策,以购车发票为准,享受“三包”。

品牌名称

品牌名称

东风裕隆纳智捷除了将质保期限延长至3年或10万公里(国家规定的包修期限为3年或6万公里)外,还可以以5000元的价格获得核心部位的延保至6年或15万公里;

《汽车三包规定》的出台可有效保护消费者利益。一是延长了大多数生产厂家承诺包修的期限,要求包修期不低于3年或者行驶里程60,000公里,三包有效期不低于2年或者行驶里程50,000公里,并规定了各个时期消费者可享受到的不同权益;二是打破了生产厂家过去对家用汽车“只包修理不包退换”的老规矩,如:根据《三包规定》,60日内或者行驶3000公里之内,家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、燃油泄漏、车身开裂,消费者可选择免费退车或换车;三包有效期内,转向、制动、悬架、前/后桥、车身等系统同一主要零件,2次以上更换仍存在故障,可选择退车或换车;三是对生产厂家和指定修理者强制制定了相关责任和义务。这些对消费者来说都是绝对的利好,越早推行,消费者越早受益。

“三包”实施时间

“三包”实施时间

奔驰的三包政策则是延长质保政策至3年不限公里,同时可以回溯,只要在今年3月1日至8月30日期间购买的奔驰车均可享受“汽车三包”政策。

超长质保 高于国家“三包”标准

政策特点

政策特点

提前实施“汽车三包”政策车企列表:

其实,早在去年4月比亚迪就开始实施“4年或10万公里”的超长质保,这套标准甚至高于国家“三包”,被誉为业内最实在、最全面的超长质保。首先比亚迪汽车包修期为4年或10万公里,高于3年或6万公里的国家规定,其次它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件,其中雨刮片、轮胎等易损件的保期更是超过市场主流质保期两倍。这项使消费者受益的、极为“务实”的超长质保政策,在“三包”实施后将继续推行,带给消费者双重保障。

自主品牌

自主品牌

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行业领先 高标准源于高品质

比亚迪

比亚迪

除奔驰外,进口车以及豪华品牌并无提前实施“汽车三包”的政策

无论是“三包”的提前实施,还是超长质保服务的推出,都是比亚迪缔造产品附加价值的重要手段,更是获得消费者认可、提升市场竞争力的有效途径,而这一切需要品质支撑,支撑比亚迪的正是其IQS10所代表的产品品质。

8月31日

8月31日

相比自主品牌和合资品牌接连有品牌提前实现“汽车三包”政策,目前进口车品牌和豪华品牌除奔驰外,大多没有提前实施的计划。

近年来,比亚迪品质提升进步巨大。一方面建立IQS标准化品质管理体系,从各个生产环节严格把关,将品质意识渗透至企业管理,加强员工品质意识的教育,责任到人。另一方面,通过不断升级工艺装备并与全球知名供应商,如奔驰、博世、PPG、博格华纳等合作,合力打造高品质产品。通过双管齐下,目前比亚迪车型品质已达合资品牌水平,即 “两年平均小于1个故障”。J.D.Power调查亦显示,2012年比亚迪新车质量问题较2011年降低了60PP100,达到合资品牌水平。在SUV领域,比亚迪S6更以109的优异成绩跻身总体排名第七,超越部分合资品牌产品,成为自主SUV品质冠军。

质保期延长至4年或10万公里,目前业内最长。同时质保覆盖全系车型和99%的零部件。

质保期延长至4年或10万公里,目前业内最长。同时质保覆盖全系车型和99%的零部件。

记者走访了北京宝马某4S店,销售人员告诉记者,至今还未从宝马厂家收到任何关于“汽车三包”的指示。而记者致电奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪等品牌的4S店,对方也均表示目前没有提前实施“汽车三包”的计划。

产品品质是企业生存和发展的根本,企业只有努力把产品做好,保证质量,才能经受得住市场经济的大风大浪,才能有更多的生存机会和空间。此次,比亚迪在“4年或10万公里”超长质保的基础上,率先在业内实施“三包“,不仅再一次让公众看到比亚迪对产品品质的信心,也为比亚迪品牌在未来的车市竞争中增加了筹码。

北汽乘用车

北汽乘用车

汽车三包简介:包修期不低于三年或6万公里

2012年6月

2012年6月

《汽车三包规定》的出台可有效保护消费者利益。一是延长了大多数生产厂家承诺包修的期限,要求包修期不低于3年或者行驶里程6万公里,三包有效期不低于2年或者行驶里程5万公里,并规定了各个时期消费者可享受到的不同权益。

国内最早实施汽车“三包”的企业。

国内最早实施汽车“三包”的企业。

二是打破了生产厂家过去对家用汽车“只包修理不包退换”的老规矩,如:根据《三包规定》,60日内或者行驶3000公里之内,家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、燃油泄漏、车身开裂,消费者可选择免费退车或换车;三包有效期内,转向、制动、悬架、前/后桥、车身等系统同一主要零件,2次以上更换仍存在故障,可选择退车或换车。

上汽乘用车

上汽乘用车

三是对生产厂家和指定修理者强制制定了相关责任和义务。这些对消费者来说都是绝对的利好,越早推行,消费者越早受益。

9月2日

9月2日

质保期延至3年10万公里,涵盖MG和荣威品牌。

质保期延至3年10万公里,涵盖MG和荣威品牌。

奇瑞

奇瑞

9月1日

9月1日

与国家三包政策相同,艾瑞泽7首批用户享受“7重好礼礼包”。

与国家三包政策相同,艾瑞泽7首批用户享受“7重好礼礼包”。

合资品牌

合资品牌

上海通用

上海通用

9月2日

9月2日

质保期延至3年10万公里

质保期延至3年10万公里

东风标致

东风标致

东风雪铁龙

东风雪铁龙

9月1日

9月1日

按照国家标准实施。

按照国家标准实施。

北京奔驰

北京奔驰

8月30日

8月30日

质保期延至3年,不限里程。另汽车“三包”可回溯至今年3月1日。

质保期延至3年,不限里程。另汽车“三包”可回溯至今年3月1日。

一汽大众

一汽大众

上海大众

上海大众

9月2日

9月2日

3年10万公里包修(运营车辆1年10万公里)。

3年10万公里包修(运营车辆1年10万公里)。

广汽三菱

广汽三菱

8月30日

8月30日

按照国家标准实施。新帕杰罗·劲畅用户将享受五年或十万公里的超长保修期限等售后服务政策。

按照国家标准实施。新帕杰罗·劲畅用户将享受五年或十万公里的超长保修期限等售后服务政策。

东风裕隆纳智捷

东风裕隆纳智捷

9月1日

9月1日

质保期延至3年10万公里,额外缴纳5000元,可免核心部分维修费至6年或15万公里。

质保期延至3年10万公里,额外缴纳5000元,可免核心部分维修费至6年或15万公里。

据调查,在本轮宣布提前实施“三包”的举措中,大部分车企的三包标准均超过了国家的相关规定。据了解,上海通用汽车旗下的别克和雪佛兰品牌车辆,将执行整车质保提高至3年或10万公里,而凯迪拉克品牌车辆的整车质保提高为3年不限里程。而大众品牌旗下的车辆可享有3年或10万公里的产品质量问题车辆包修服务,兰博基尼和宾利品牌将继续提供3年不限里程数的包修服务。

据调查,在本轮宣布提前实施“三包”的举措中,大部分车企的三包标准均超过了国家的相关规定。据了解,上海通用汽车旗下的别克和雪佛兰品牌车辆,将执行整车质保提高至3年或10万公里,而凯迪拉克品牌车辆的整车质保提高为3年不限里程。而大众品牌旗下的车辆可享有3年或10万公里的产品质量问题车辆包修服务,兰博基尼和宾利品牌将继续提供3年不限里程数的包修服务。

有分析指出,本次部分车企主动“出击”,不仅提前1个月进入三包,而且其保修政策远高于法律的规定。一方面是为了缓解市场疑虑,另外一方面是借用三包提升品牌的美誉度。

有分析指出,本次部分车企主动“出击”,不仅提前1个月进入三包,而且其保修政策远高于法律的规定。一方面是为了缓解市场疑虑,另外一方面是借用三包提升品牌的美誉度。

目前,由于三包政策的即将实施,正处于淡季与旺季的切换点,市场已经出现了部分消费持币待购现象。这对于车企来说并非一个好的现象。况且,今年5月至7月国内市场逐步走弱,销量环比不断下滑,而“金九银十”则是各个车企冲击全年目标的关键时刻。在这种前提下,车企必须要利用调整策略,破解市场的难题。

目前,由于三包政策的即将实施,正处于淡季与旺季的切换点,市场已经出现了部分消费持币待购现象。这对于车企来说并非一个好的现象。况且,今年5月至7月国内市场逐步走弱,销量环比不断下滑,而“金九银十”则是各个车企冲击全年目标的关键时刻。在这种前提下,车企必须要利用调整策略,破解市场的难题。

汽车三包简介:包修期不低于三年或6万公里

汽车三包简介:包修期不低于三年或6万公里

《汽车三包规定》的出台可有效保护消费者利益。一是延长了大多数生产厂家承诺包修的期限,要求包修期不低于3年或者行驶里程6万公里,三包有效期不低于2年或者行驶里程5万公里,并规定了各个时期消费者可享受到的不同权益。

《汽车三包规定》的出台可有效保护消费者利益。一是延长了大多数生产厂家承诺包修的期限,要求包修期不低于3年或者行驶里程6万公里,三包有效期不低于2年或者行驶里程5万公里,并规定了各个时期消费者可享受到的不同权益。

二是打破了生产厂家过去对家用汽车“只包修理不包退换”的老规矩,如:根据《三包规定》,60日内或者行驶3000公里之内,家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、燃油泄漏、车身开裂,消费者可选择免费退车或换车;三包有效期内,转向、制动、悬架、前/后桥、车身等系统同一主要零件,2次以上更换仍存在故障,可选择退车或换车。

二是打破了生产厂家过去对家用汽车“只包修理不包退换”的老规矩,如:根据《三包规定》,60日内或者行驶3000公里之内,家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、燃油泄漏、车身开裂,消费者可选择免费退车或换车;三包有效期内,转向、制动、悬架、前/后桥、车身等系统同一主要零件,2次以上更换仍存在故障,可选择退车或换车。

三是对生产厂家和指定修理者强制制定了相关责任和义务。这些对消费者来说都是绝对的利好,越早推行,消费者越早受益。

三是对生产厂家和指定修理者强制制定了相关责任和义务。这些对消费者来说都是绝对的利好,越早推行,消费者越早受益。

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