东风标致新款3008申报图曝光,国产凯迪拉克XTS下

2019-10-03 作者:联系我们   |   浏览(127)

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[汽车 国内谍照] 日前,我们获得了一组东风标致新款3008的工信部申报图,新车在外观方面相比现款车型有所变化,而动力方面依旧沿用现款的1.6T和2.0L两款发动机。根据我们之前的报道,新款3008将于6月中下旬正式上市。

上汽通用凯迪拉克新款XTS将在11月5日正式上市。国产XTS延续海外版的设计,并将继续搭载2.0T发动机。

上汽通用凯迪拉克新款XTS将在11月5日正式上市。国产XTS延续海外版的设计,并将继续搭载2.0T发动机。

外观方面,新款3008的高配车型换装了新造型的前格栅,车头的标致LOGO从原来的发动机盖前方移至了格栅正中央,LOGO左右两侧的格栅呈上宽下窄的半放射状造型,其与低配车型的三条杠设计形成较大差别。另外,高配车型的前、后保险杠以及前雾灯也采用了新造型。相比之下,2.0L的低配车型则保留了与现款车型基本相同的外观设计。


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提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为我们“谍报家”中的一员。

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【此前曝光的国产XTS申报图】

【此前曝光的国产XTS申报图】

从申报图来看,白色1.6T车型上装配了一款全新样式的双色亮光轮圈,而其他车型则保留了旧款样式的轮圈。部分车型的前照灯还采用了黑底设计,以提升运动感。除此之外,高配车型还配备了全景天窗。

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外观方面,其设计语言与凯迪拉克CT6颇为接近,同时前保险杠造型相比现款车型也有所调整。此外,新车的前格栅还采用三横幅设计,内以镀铬饰条点缀。

外观方面,其设计语言与凯迪拉克CT6颇为接近,同时前保险杠造型相比现款车型也有所调整。此外,新车的前格栅还采用三横幅设计,内以镀铬饰条点缀。

尺寸方面,新款3008全系的轴距均为2613mm,相比现款车型没有变化。1.6T车型的车身尺寸为4435/1840/1652mm,与现款1.6T车型完全相同;2.0L车型则受到不同配置车型的前、后保险杠造型差异以及行李架有无的影响,车身尺寸有细微差别。

『新款3008申报图』

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动力方面,根据工信部申报信息,新款3008依旧搭载1.6T和2.0L两款发动机。其中1.6T发动机最大输出功率167马力,2.0L发动机最大输出功率147马力。传动方面,2.0L车型依旧匹配5速手动与6速手自一体变速箱,而1.6T车型仅提供6速手自一体变速箱。

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车尾“L”样式尾灯等搭配后保险杠造型,使得尾部升级更简洁。另外,新款XTS还将升级全新的19英寸及20英寸轮圈造型。

车尾“L”样式尾灯等搭配后保险杠造型,使得尾部升级更简洁。另外,新款XTS还将升级全新的19英寸及20英寸轮圈造型。

『新款3008申报图』

根据此前曝光的工信部申报信息,新款XTS车身尺寸长宽高分别为5103×1852×1502mm,轴距为2837mm。对比现款车型,车身长度方面缩短了28mm。

根据此前曝光的工信部申报信息,新款XTS车身尺寸长宽高分别为5103×1852×1502mm,轴距为2837mm。对比现款车型,车身长度方面缩短了28mm。

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『配图为现款3008』

国产新款XTS依旧沿用现款2.0T引擎,最大输出功率为198kW,峰值扭矩为400N·m,传动匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是,根据工信部信息,新车油耗降低了近10%,为7.9L/100km。

国产新款XTS依旧沿用现款2.0T引擎,最大输出功率为198kW,峰值扭矩为400N·m,传动匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是,根据工信部信息,新车油耗降低了近10%,为7.9L/100km。

外观方面,新款3008换装了新造型的前格栅,车头的标致LOGO从原来的发动机盖前方移至了格栅正中央,LOGO左右两侧的格栅呈上宽下窄的半放射状造型,其与现款车型的两条杠设计形成较大差别。另外,新车的前、后保险杠以及前雾灯也采用了新造型。

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从申报图来看,白色1.6T车型上装配了一款全新样式的双色亮光轮圈,而其他车型则保留了旧款样式的轮圈。部分车型的大灯还采用了黑底设计,以提升运动感。除此之外,高配车型还配备了全景天窗。

尺寸方面,新款3008全系的轴距均为2613mm,相比现款车型没有变化。1.6T车型的车身尺寸为4435/1840/1652mm,与现款1.6T车型完全相同;2.0L车型则受到不同配置车型的前、后保险杠造型差异以及行李架有无的影响,车身尺寸有细微差别。

动力方面,根据工信部申报信息,新款3008依旧搭载1.6T和2.0L两款发动机。其中1.6T发动机最大输出功率167马力,2.0L发动机最大输出功率147马力。传动方面,2.0L车型依旧匹配5速手动与6速手自一体变速箱,而1.6T车型仅提供6速手自一体变速箱。

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