200辆5系长轴版随叫随到,宝马保持出行先锋地位

2019-09-25 作者:联系我们   |   浏览(189)

2018年12月14日,宝马集团宣布在中国进一步拓展旗下ReachNow即时出行业务范围,并由今年4月在成都天府新区成立的全资子公司——宝马出行服务有限公司来具体运营。现场,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“中国在电动化、数字化和出行服务领域居全球领先地位,因此我们正在以上所有领域推进在中国的研发、合作以及业务拓展,并在今年取得长足进展。高档网约车业务对我们而言是一个先锋项目,将帮助我们触达新的消费人群,更深入地了解客户需求,让宝马集团在探索和共创未来出行方式的道路上保持先锋地位。”

2018年12月14日,宝马集团宣布在中国进一步拓展旗下ReachNow即时出行™业务范围,并由今年4月在成都天府新区成立的全资子公司——宝马出行服务有限公司来具体运营。现场,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“中国在电动化、数字化和出行服务领域居全球领先地位,因此我们正在以上所有领域推进在中国的研发、合作以及业务拓展,并在今年取得长足进展。高档网约车业务对我们而言是一个先锋项目,将帮助我们触达新的消费人群,更深入地了解客户需求,让宝马集团在探索和共创未来出行方式的道路上保持先锋地位。”

12月14日,宝马集团宣布在中国进一步拓展旗下ReachNow即时出行?业务范围,宝马集团是首家在中国获得“网络预约出租汽车经营许可证”的外资企业。新业务的推出是宝马集团2018年在中国市场贯彻全新“第一战略”,推进未来出行“自动化、互联化、电动化和共享/服务化”(即A.C.E.S.)发展的最新体现。

数字化、智能化、电动化、共享化的发展是汽车行业转型变革中最明显的标志。去年底,宝马正式将共享化服务ReachNow即时出行引入中国,率先在成都推出高端电动分时租赁服务“ ReachNow Powered By EVCARD”。今年11月底,宝马顺利拿到成都天府新区颁发的“网络预约出租汽车经营许可证”,并将网约车业务并入ReachNow即时出行中,深度挖掘中国豪华网约车市场的潜力。

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宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生出席活动并表示:“中国在电动化、数字化和出行服务领域居全球领先地位,因此我们正在以上所有领域推进在中国的研发、合作以及业务拓展,并在今年取得长足进展。高端网约车业务对我们而言是一个先锋项目,将帮助我们更深入地了解客户需求,让宝马集团在探索和共创未来出行方式的道路上保持先锋地位。”

12月14日,有媒体从宝马集团官方了解到,ReachNow即时出行网约车服务正式在成都上线。新业务的推出也是宝马集团在中国落实全新“第一战略”,推进未来出行“自动化、互联化、电动化和共享/服务化”(即A.C.E.S.)发展的体现。

移动出行市场只属于互联网车企吗?答案显然是否定的,至少高端网约车市场,还有很大的市场进入机会。在国内,高端网约车市场一直呈现供需不对等的局面,一方面商务出行/接待市场需求旺盛,越来越多的高端商务用户希望能够通过网约车享受到更优质的出行体验,而供给侧则出现了比较大的缺位。

高端网约车市场前景看涨

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此外,艾瑞咨询报告指出:随着消费升级及移动互联网带来的服务升级,高端网约车良好的用户体验不断增强用户粘性,其使用场景逐渐多元化、普及化和日常化。随着更多使用场景的进入,未来国内高端网约车市场体量也将水涨船高。

移动出行市场只属于互联网车企吗?答案显然是否定的,至少高端网约车市场,还有很大的市场进入机会。在国内,高端网约车市场一直呈现供需不对等的局面,一方面商务出行/接待市场需求旺盛,越来越多的高端商务用户希望能够通过网约车享受到更优质的出行体验,而供给侧则出现了比较大的缺位。

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今年4月份,宝马集团在中国成立了全资子公司宝马出行服务有限公司,总部就坐落于成都。该公司目前在北京和成都拥有200多名管理人员和驾驶员,负责宝马即时出行的高端电动分时租赁和高端网约车业务的运营。

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此外,艾瑞咨询报告指出:随着消费升级及移动互联网带来的服务升级,高端网约车良好的用户体验不断增强用户粘性,其使用场景逐渐多元化、普及化和日常化。随着更多使用场景的进入,未来国内高端网约车市场体量也将水涨船高。

2017年12月,宝马集团旗下的出行服务品牌ReachNow即时出行?与EVCard合作,投入100辆BMW i3在成都地区推出高端电动分时租赁业务,数量从最初的25个增至1000个。此次宝马即时出行?首次在中国地区正式启动高端网约车业务,将在成都地区投入200辆配备专职司机的BMW 5系长轴距豪华商务轿车,为用户打造高端、引领潮流的出行服务和生活方式。

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此次入局国内高端网约车市场,宝马成为第一家在华拿到网约车牌照的外资车企,同时主机厂的身份也在无形中成为宝马一大竞争优势。成都,有着每日网约车使用量居全国前列、非限牌城市、新商业模式接受度高等竞争优势,对宝马开展新业务来讲极为便利,因此也成为宝马高端网约车项目落地的“不二之选”。

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高端电动分时租赁业务于去年12月正式上线,并将100辆BMW i3投入运营。一年来,服务站点的数量也从最初的25个增至1000个。一年后,宝马即时出行首次在中国地区启动高端网约车业务,同样在成都地区投入200辆BMW 5系长轴距轿车,分别包括100辆燃油车和100辆插电混合动力车型,并配备专职司机,旨在打造高端化的共享出行服务和生活方式。

“宝马从需求尚未完全释放的中高端市场切入,市场前景可期。”对于宝马布局高端网约车的市场前景,业内人士曾表示。那么,相比传统互联网平台,宝马又有哪些竞争优势呢?

此次入局国内高端网约车市场,宝马成为第一家在华拿到网约车牌照的外资车企,同时主机厂的身份也在无形中成为宝马一大竞争优势。成都,有着每日网约车使用量居全国前列、非限牌城市、新商业模式接受度高等竞争优势,对宝马开展新业务来讲极为便利,因此也成为宝马高端网约车项目落地的“不二之选”。

2018年是宝马集团在中国迎来全新发展的一年:以BMW和MINI品牌的合资公司以及A.C.E.S四大创新聚焦点的 “2 4”战略格局已清楚呈现。宝马集团于5月份成为首家在中国获得自动驾驶路试牌照的国际汽车制造商,7月份作为理事会成员加入了百度阿波罗计划。BMW云端互联APP的用户数量在年内增至150万,而宝马集团在中国全方位布局新能源,全年销量将超过2万辆,宝马即时充电?公共充电桩的数量将提升至8万个。本次在成都拓展出行服务业务,是宝马集团面向未来长远布局的又一例证。

相比较分时租赁在欧洲市场的广泛使用,中国用户更加依赖网约车服务的使用,中国拥有高端网约车业务最大的市场。

实际上,宝马早在2011年就已经开始布局共享高端出行业务领域,涵盖高端网约车、分时租赁等领域。在欧洲、美国市场,宝马拥有超百万的出行服务用户。展望未来,宝马集团致力于建立完整的城市出行生态系统,包括出行服务(DriveNow和ReachNow)以及即时充电?(ChargeNow)等。海外市场成熟的商业模式以及丰富的运维经验,将宝马在国内共享出行市场的“攻城略地”提供极大的帮助。

“宝马从需求尚未完全释放的中高端市场切入,市场前景可期。”对于宝马布局高端网约车的市场前景,业内人士曾表示。那么,相比传统互联网平台,宝马又有哪些竞争优势呢?

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宝马即时出行优势

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宝马即时出行的网约车队全部为专职司机,从9月份入职,经过长达三个月的完整专业培训,涉及品牌、产品、当地风土人情、基础急救以及沟通与服务等各个方面。宝马要打造的是按照不同用户的需求和不同场景,提供安全、便捷、个性化的高档用车服务。而这样的高端网约车是面向公众开放的,所有用户均可通过ReachNow APP预约或立即使用此项服务。

去年年末,宝马ReachNow移动出行品牌首次落地亚洲市场——宝马与EVCard合作投入100辆BMW i3在成都地区推出高端电动分时租赁业务。此举被视为宝马试水国内共享出行市场的第一步,同时也让宝马出行服务有限公司积累了前期市场经验。而此次布局高端网约车市场,则是宝马探索国内共享出行市场业态迈出的新的一步。

实际上,宝马早在2011年就已经开始布局共享高端出行业务领域,涵盖高端网约车、分时租赁等领域。在欧洲、美国市场,宝马拥有超百万的出行服务用户。展望未来,宝马集团致力于建立完整的城市出行生态系统,包括出行服务以及即时充电™等。海外市场成熟的商业模式以及丰富的运维经验,将宝马在国内共享出行市场的“攻城略地”提供极大的帮助。

目前,宝马出行服务有限公司在北京和成都拥有200多名管理人员和驾驶员,负责宝马的高端电动分时租赁和高端网约车业务的运营。公司首席执行官潘鼎乔先生(Joe Pattinson)表示:“我们致力于将宝马集团的国际经验与当地客户的需求相结合,以BMW的高标准打造独特的高端出行服务,并将高端服务延伸至更多生活场景,推动即时出行?成为新的时尚标识。”

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正如宝马出行服务有限公司首席执行官潘鼎乔先生(Joe Pattinson)所言:“我们致力于将宝马集团的国际经验与当地客户的需求相结合,以BMW的高标准打造独特的高端出行服务,并将高端服务延伸至更多生活场景,推动即时出行?成为新的时尚标识。”

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宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“中国在电动化、数字化和出行服务领域居全球领先地位,因此我们正在以上所有领域推进在中国的研发、合作以及业务拓展,并在今年取得长足进展。” 对于选择成都作为宝马出行服务在中国的创新大本营,是出于一份惊人的数据,成都是全球单日网约车订单量最大的城市。

ReachNow即时出行?高端网约车全部采用BMW 5系长轴距轿车,这些车辆的豪华与高科技配置与零售车型同样丰富,车辆整备和车内备用物品更是细致入微。网约车队的全部专职司机均由公司精挑细选,完整的专业培训涉及品牌、产品、当地风土人情以及沟通与服务等各个方面,使他们可以按照不同用户的需求和不同场景提供安全、便捷、个性化和令人愉悦的高档服务。

去年年末,宝马ReachNow移动出行品牌首次落地亚洲市场——宝马与EVCard合作投入100辆BMW i3在成都地区推出高端电动分时租赁业务。此举被视为宝马试水国内共享出行市场的第一步,同时也让宝马出行服务有限公司积累了前期市场经验。而此次布局高端网约车市场,则是宝马探索国内共享出行市场业态迈出的新的一步。

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他继续说道:“高端网约车业务对我们而言是一个先锋项目,将帮助我们触达新的消费人群,更深入地了解客户需求,让宝马集团在探索和共创未来出行方式的道路上保持先锋地位。”

ReachNow即时出行?高端网约车面向公众开放,既可为高端商务或旅行人士提供新的出行解决方案,也会走入千家万户的生活,与人们共庆诸如家庭团聚、结婚、纪念日等人生重要时刻。所有用户均可通过ReachNow APP预约或即时使用该服务。用户可在APP应用商城搜索“即时出行”来下载安装。

正如宝马出行服务有限公司首席执行官潘鼎乔先生所言:“我们致力于将宝马集团的国际经验与当地客户的需求相结合,以BMW的高标准打造独特的高端出行服务,并将高端服务延伸至更多生活场景,推动即时出行™成为新的时尚标识。”

据了解,ReachNow即时出行?高端网约车全部采用BMW 5系长轴距轿车,这些车辆的豪华、高科技配置与零售车型同样丰富,车辆整备和车内备用物品更是细致入微。ReachNow即时出行?高端网约车面向公众开放,既可为高端商务或旅行人士提供新的出行解决方案,所有用户均可通过ReachNow APP预约或即时使用该服务。用户可在APP应用商城搜索“即时出行”来下载安装。

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ReachNow即时出行?致力于凝聚志趣相投的用户,为他们创造附加价值,将服务延伸到旅途之外。为此,公司已签约众多高档酒店、餐厅和商家,并将联合成都的BMW经销商,为用户提供丰富的贵宾服务和优惠。公司还将专门举办音乐会和艺术鉴赏等用户高端活动,让高档服务始于出行而不止于出行。

ReachNow即时出行™高端网约车全部采用BMW 5系长轴距轿车,这些车辆的豪华与高科技配置与零售车型同样丰富,车辆整备和车内备用物品更是细致入微。网约车队的全部专职司机均由公司精挑细选,完整的专业培训涉及品牌、产品、当地风土人情以及沟通与服务等各个方面,使他们可以按照不同用户的需求和不同场景提供安全、便捷、个性化和令人愉悦的高档服务。

编辑点评:ReachNow即时出行?网约车的推出,将让宝马集团在探索未来出行商业模式的道路上再进一步,为将来的出行服务业务的逐步拓展积累更多经验。

宝马出行服务有限公司首席执行官潘鼎乔先生(Joe Pattinson)表示:“我们致力于将宝马集团的国际经验与当地客户的需求相结合,以BMW的高标准打造独特的高端出行服务,并将高端服务延伸至更多生活场景,推动即时出行?成为新的时尚标识。”宝马即时出行服务还将与成都的五星级酒店以及高档场所建立合作,为他们的会员用户提供更多样化和定制化的出行需求。

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ReachNow即时出行™高端网约车面向公众开放,既可为高端商务或旅行人士提供新的出行解决方案,也会走入千家万户的生活,与人们共庆诸如家庭团聚、结婚、纪念日等人生重要时刻。所有用户均可通过ReachNow APP预约或即时使用该服务。用户可在APP应用商城搜索“即时出行”来下载安装。

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早在2016年,宝马便提出面向未来的全新“第一战略”。而宝马在中国的战略布局可以用高乐的“2 4”来总结,2即BMW和MINI两个品牌,4则包括了面向未来出行的A.C.E.S.四大组成部分(自动化、互联化、电动化、共享化/服务化)。

ReachNow即时出行™致力于凝聚志趣相投的用户,为他们创造附加价值,将服务延伸到旅途之外。为此,公司已签约众多高档酒店、餐厅和商家,并将联合成都的BMW经销商,为用户提供丰富的贵宾服务和优惠。公司还将专门举办音乐会和艺术鉴赏等用户高端活动,让高档服务始于出行而不止于出行。

中国已然成为数字化、智能化、电气化、共享化发展的前沿市场。迎合本土需求,宝马将在中国实行“2 4”战略,即以BMW和MINI品牌的合资公司以及A.C.E.S四大创新为发力点。具体成果:自动驾驶方面,宝马集团于5月份成为首家在中国获得自动驾驶路试牌照的国际汽车制造商,7月份作为理事会成员加入了百度阿波罗计划;移动互联,BMW云端互联APP的用户数量已经在年内增至150万;关于新能源,宝马集团在中国进行全方位布局,预计今年全年新能源销量将超过2万辆,同时宝马即时充电公共充电桩的数量将提升至8万个;而此次在成都拓展出行服务业务,是宝马集团面向未来“四化”发展的一大重要布局。

在高端网约车市场的进一步尝试,也是宝马在国内践行A.C.E.S战略的具体体现。而今年以来,在宝马持续加速A.C.E.S战略在中国的落地。5月份,宝马拿到上海市智能网联自动驾驶测试牌照,自此成为首家在中国拿到自动驾驶路试许可牌照的外国车企,同时宝马加入了百度阿波罗计划,并且成为理事会成员。智能化方面,宝马推出的BMW云端互联APP用户年内将达到150万。电动化方面,宝马在国内建立了动力电池生产工厂,宣布将于2020年投产首款纯电动SUV BMW iX3。

加速A.C.E.S中国落地

与此同时,宝马今年还进一步完善了在华研发机构,形成了沈阳-北京-上海三位一体的研发体系,这是除德国本土外宝马全球最大的研发网络,也是宝马“在中国,为全球”战略的最新体现。而随着A.C.E.S战略在中国的进一步落地,宝马也将进一步巩固其在国内豪华汽车市场的领先地位。

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早在2016年,宝马便提出面向未来的全新“第一战略”。而宝马在中国的战略布局可以用高乐的“2 4”来总结,2即BMW和MINI两个品牌,4则包括了面向未来出行的A.C.E.S.四大组成部分。

在高端网约车市场的进一步尝试,也是宝马在国内践行A.C.E.S战略的具体体现。而今年以来,在宝马持续加速A.C.E.S战略在中国的落地。5月份,宝马拿到上海市智能网联自动驾驶测试牌照,自此成为首家在中国拿到自动驾驶路试许可牌照的外国车企,同时宝马加入了百度阿波罗计划,并且成为理事会成员。智能化方面,宝马推出的BMW云端互联APP用户年内将达到150万。电动化方面,宝马在国内建立了动力电池生产工厂,宣布将于2020年投产首款纯电动SUV BMW iX3。

与此同时,宝马今年还进一步完善了在华研发机构,形成了沈阳-北京-上海三位一体的研发体系,这是除德国本土外宝马全球最大的研发网络,也是宝马“在中国,为全球”战略的最新体现。而随着A.C.E.S战略在中国的进一步落地,宝马也将进一步巩固其在国内豪华汽车市场的领先地位。

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