合资前夜,东风雷诺洽谈8年终开工

2019-10-18 作者:澳门威尼斯人彩票平台   |   浏览(131)

在市场格局已定的状态下,雷诺的国产化来得太迟,东风雷诺合资公司的市场前景难测

在武汉经济技术开发区黄金口产业园中,一家新的汽车合资企业即将诞生。这家血统来自东风和雷诺的工厂将于今年5月破土动工。

不久前,武汉市长唐良智会见东风汽车公司高层周文杰、法国雷诺汽车公司高层中村克己等人,确定东风雷诺项目总投资110亿元,一次规划,分两期实施。一期投资72亿元,年产量15万辆,主要生产SUV和MPV车型;实现盈利后,二期将扩建轿车车型。

位于武汉西南区的武汉经济技术开发区黄金口产业园,正在翘首以待新伙伴。

“目前,东风雷诺合资公司的项目审批只差最后一关。”东风集团相关负责人称,待国家发改委、工信部等相关部门审批完成后,东风雷诺便可正式签署协议,并启动机构的搭建、产品规划、渠道铺建等。

目前,东风雷诺的项目基地武汉黄金口产业园已经完成2200余亩拆迁和退地工作,预计3月可交付东风雷诺核心区域地块。

“从去年10月到现在四个月时间,该项目已经投入了10亿元。”武汉经济开发区的一位内部人士1月底向《财经国家周刊》记者透露,作为被列入2013年武汉市政府公布的首个工业倍增项目,东风雷诺合资项目仅基础设施就将投入80亿元人民币。

这意味着目前唯一没有在中国实现国产的大型国际汽车制造商雷诺,将在与东风恋爱十年后最终牵手。然而,“新婚”前夜,双方的合作仍有诸多事宜悬而未决。

唐良智表示,希望东风与雷诺双方按照商定的时间节点,扎实推进项目,尽快实现盈利,并进行二期工程。对此,雷诺方面也回应,表示将按照时间计划推进项目进行,尽快实现二期工程。

该知情人介绍,东风雷诺合资项目预计分两期工程、共形成30万台整车、30万台发动机产能。该项目加上道路、绿化等占地面积共4400亩。截至目前,核心区需拆迁建筑面积73万平方米,目前已经拆迁46万平方米。

据东风集团内部消息人士透露,东风汽车法律与证券事务部部长兼资本运营部部长胡信东将出任东风雷诺合资公司中方负责人,任新公司总经理,任命书已经在东风内部下发,但法国雷诺对人事任命却另有安排。雷诺方面的想法是,新公司正式成立后,胡信东虽为中方负责人,但职位为执行副总裁,总裁由法方担任。

东风雷诺的合资“恋爱”八年,终于浮出水面。根据东风内部人士透露,合资项目已达成框架协议,但未签约,仍在等待国家发改委的批准,预计将在本月批复。东风公司法律与证券事务部部长兼资本运营部部长胡信东未来出任合资公司中方总经理。

东风内部一位不愿提及姓名的人士透露,东风雷诺合资项目共投资80亿~100亿元人民币,一期在武汉科技开发区占地3000亩左右,计划2013年3月奠基,5月开工建设,2015年投产,2017年达到15万辆整车和15台发动机能力。

显然,在合资公司最高话语权上,双方尚未完全达成共识。

从紧锣密鼓的项目执行情况上来看,东风雷诺的合资在按计划行事。对于迟到于中国的雷诺来说,这也将会是一个全新的开始。

东风内部人士1月底透露,合资项目的协议虽然已经谈了三四轮,基本达成框架协议,但仍未签约。“预计2月份左右可以签订协议。目前项目的环评、土地预审等附件正在做,项目可研报告已经送到国家发改委,计划3月份得到国家发改委签批核准。”

此外,分管销售一职的人事安排一直在合资公司中较为敏感。目前,来自东风集团内部的消息称,原东风日产市场营销副总部长陈玮,已经告别大连中升集团首席运营官的职位,转投东风雷诺,在新公司负责销售,目前已经上任。中国汽车流通协会相关负责人也证实了这一说法。

该知情人表示,雷诺合资公司现内部安排东风公司控股,东风公司法律与证券事务部部长兼资本运营部部长胡信东未来出任合资公司中方总经理。“但也可能存在变数。毕竟总经理是要董事会正式任命的,现在董事会还没有成立。”

但与此同时,雷诺方面亦有自己的打算。“在他们看来,雷诺中国执行总裁陈国章才是新合资公司负责销售顺理成章的人选。因此,陈玮能否最终分管销售,还不好说。”上述知情人士透露。

这意味着,一波三折的东风雷诺合资一事,正在走入正轨。法国第二大汽车制造商、目前唯一一个没有国产化的大型国际汽车制造商雷诺将在中国落地生根。

显然,在经历十年“爱情长跑”后终将牵手的最后时刻,东风雷诺仍有太多细节尚未明朗,两位各怀心事的“新人”还有太多需要沟通和磨合的地方。

暗战合资前夜

东风雷诺合资项目共投资80亿至100亿元人民币,一期在武汉科技开发区,占地3000亩左右,计划今年5月开工建设,2015年投产,2017年达到15万辆整车和15台发动机能力。目前,合资公司的工厂正在进行基本设施的建设,“建设周期大概需要18个月”。

此前负责雷诺项目招商工作的相关负责人称,目前东风雷诺项目只差国家发改委、工信部等相关政府部门的审批,“该项目得到了湖北省、武汉市等政府层面的大力推动与支持,胜利在望。”

至于双方正式签署协议的时间,该负责人称,“在近期中法双方政府层面进行经贸洽谈时,该项目可能会应时而发。”

东风雷诺合资公司成立之后,将设在东风与日产的合资公司东风有限旗下,与东风日产平级。“东风雷诺是绝对独立的公司,独立管理、独立运营、独立渠道,但因雷诺日产同属一个联盟,因此会借鉴东风日产此前在华的成功经验。”上述人士表示。

据东风集团内部人士透露,自去年12月起,集团就陆续发布了一系列人事任命。东风商用车公司副总经理杨青接替卢峰任东风股份总经理,而卢峰则接替胡信东的职位。胡此前担任东风汽车公司法律与证券事务部部长兼资本运营部部长。胡信东则以中方负责人的身份担任东风雷诺总经理,“这一任命已经于数星期前在东风内部下发了文件”。

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