驿公里智能CMO李琦,驿公里智能洗车

2019-11-02 作者:澳门威尼斯人彩票国际平台   |   浏览(59)

中新网12月11日电 施恒之,剑桥大学毕业,互联网连续创业者,驿公里智能洗车创始人兼CEO。年纪轻轻,就带领一群摩拳擦掌的有志青年从0到1,使无人洗车从遥远的黑科技概念走向“圣坛”,彻底“秒杀”传统人工洗车、普通自动化洗车以及“伪无人”洗车模式,开启了无人化智能洗车的新纪元。

中新网11月16日电 最近,由上海氦修网络科技有限公司精心打造的驿公里智能洗车机器人,凭借24小时无人化运营、全程智能感应无损清洗、无接触风干技术、3分钟完成清洗、价格低至10元/次等优势深受广大有车一族的好评,并获得了资本市场的青睐,三年来累计完成过亿元融资。

中新网12月28日电 2017年,驿公里智能洗车网点遍布杭州。驿公里智能洗车这匹黑马崛起的背后,写满了驿公里智能团队成员的一个个有血有肉、充满个性的故事。今天我们要讲的,是驿公里智能团队CMO李琦的故事。如果说没有CEO施恒之就没有驿公里的诞生,那么可以说没有李琦,就没有今天你我所认识的驿公里智能洗车。

硕士毕业于剑桥大学经济学专业的施恒之,本可以走一条比较舒适的职场进阶或者子承父业的道路,但他偏不。回国后,2017年1月他创办了智能洗车“驿公里”,目前已在杭州布点30多处。

这看似传奇的成功励志故事,还要从施恒之6年前的一个决定说起。

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李琦,法国商学院金融管理专业硕士,曾就职于法国AXA和国泰基金市场部,在全国范围内具有丰富的渠道资源,对高价值和低消费频次的复杂型产品市场地推有着丰富的实战经验。作为驿公里智能洗车最早的合伙人之一,李琦的加入,让驿公里智能洗车开启了传奇,续写了辉煌,距离致力于成为中国汽车后市场独角兽的目标越来越近。

1988年出生的项琬淇硕士毕业回国后,也没有选择去父亲的公司。她笑称自己是个“爱艺术、爱生活、爱折腾的文艺女青年”,在2014年年底开创了自己喜欢的母婴事业。

2011年,施恒之从剑桥大学毕业。2011年,也是世界移动互联网的高速发展期。那一年,剑桥的中国留学生都在讨论互联网和创业。施恒之也不例外。对互联网非常着迷的他其实一直在关注国内的发展,看到祖国牢牢抓住这次弯道超车的机会,大力发展互联网,施恒之做了一个重要的决定:回国创业。

驿公里智能洗车以解决传统洗车行业弊端、满足用户切实需求为出发点和落脚点,通过传播科学洗车理念,帮助用户走出洗车误区。与此同时,牢记可持续发展责任的驿公里智能洗车,将环保与产品紧密融合,致力于为环境保护事业贡献自己的一份力量。三年来,为更好地满足汽车后市场消费者的需求,驿公里智能洗车经历了四次关键转型,终于实现智能化转型,并在进一步扩大门店范围的同时不断优化产品的软硬件设计与功能,使用户体验得到持续提升,成为了行业和用户赞不绝口的优质品牌。

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父亲和叔叔从家庭作坊起家,创办了如今年销售收入超亿元的杭州汇林食品集团有限公司。出生于1983年的李峰,在2009年创立了浙江汇林科技孵化园有限公司,让家族企业从农业领域走向了创业孵化。

“我不想错过这波大机遇”,施恒之坚信,“中国人在中国,他的资源才能被最大化整合和释放,所以只有在中国,成功几率更高。”

顺应智能化转型趋势解决传统洗车弊端

“也想创出自己的一片天”

截至2017年年底,浙江省杭州市萧山区规模以上企业单位2185家,其中工业企业1628家,以纺织业、化学纤维制造业、金属制造业等为主导——这大部分是“创一代”留下的财富。

图片 3驿公里智能洗车创始人兼CEO 施恒之

为响应国家对于企业“智能化转型”的号召,顺应互联网时代的无人化智能发展趋势,驿公里智能洗车努力实现了真正的无人化运营:车辆从驶入到洗完离开,整个过程无需任何人工启动、辅助或者监管,而且每次只要10元就能任享24小时全天候的驿公里黑科技服务。据了解,驿公里智能洗车是上海氦修网络科技有限公司旗下品牌,该公司成立于2014年,三年来深耕于汽车后市场,经历过四次关键的转型,终于沉淀出今天的2.0版驿公里无人化智能洗车机器人,解决了传统人工洗车和普通自动化洗车“效率低、排队等、耗时长、洗不干净、洗车环境脏乱、服务体验差、节假日价格乱涨、水资源污染和浪费”等诸多问题,成为汽车后市场无人洗车行业当之无愧的先行者。

和创始人兼CEO施恒之一样,李琦也是一个海归,一个有梦想、有激情的海归。李琦坦言,他当初也纠结过是继续在国外工作还是回国发展。“国外的工作环境太安逸了,我觉得发展空间并不大。而国内的经济环境更好一些,工作机会和发展空间都会比国外好。”李琦笑着说道。于是,告别了塞纳河边的咖啡馆和埃菲尔铁塔下的浪漫午后,李琦回到祖国,决心要创出自己的一片天。

随着经济转型、产业升级,科技成为新的增长点。目前,萧山区拥有24个科创园区,拥有各类注册企业1800余家——这是“创二代”新的起跑线。在萧山区新生代企业家联谊会中,1978年后出生的青年企业家有150余人,他们以全新的面貌集体亮相。

萌芽:我想看看这个行业到底存在什么问题

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缘分真是个神奇的东西。一个是玩金融的有志青年,一个是研究汽车后市场的热血才子,一个从法国回来,一个从英国回来,两个看似在茫茫人海中毫不相干、擦肩而过的路人,就这样被一股神奇的力量联结到一起。李琦是一个拒绝朝九晚五的人。他喜欢创新,喜欢刺激,喜欢挑战。李琦回忆道,当时,施恒之正在构建驿公里的商业模式,不断地进行市场摸索。也就是在这个过程中,用李琦的话来说,是施恒之身上的这种对创业的热情和激情打动到了他,所以他就离开了原来的金融行业,跟着施恒之杀入汽车后市场。“我非常享受创业的过程。创业是一个从零到一的过程,这种创新的感觉给了我非常大的激情”,李琦告诉记者,“我觉得这是一份荣耀,能骄傲地和别人介绍我是一名创业者是件很自豪的事情。”

“家里从来没做过服务业,我想突破一下”

驿公里智能洗车诞生的萌芽,其实很简单,因为施恒之本人是汽车发烧友!对汽车行业充满着浓厚的兴趣和热情。“不过我最初是想做些汽车行业的投资,但看了一圈,越看越不懂”,施恒之坦言,“我又是个对任何事都充满好奇心的人,喜欢创造一些新的东西,而创业是我对创造事物的最好表达方式,所以就干脆自己深入到这个行业干一把,看看这个行业到底存在什么样的问题。”就这样,最早的驿公里诞生了。

帮助用户走出洗车误区 树立科学洗车理念

因为激情,因为热血,因为梦想,两个人,一群人,走到一起,突破传统,创造价值,很多时候,一切就这么简单。

父母对1987年出生的施恒之的人生规划是做学术。他也不负厚望,被剑桥大学录取硕博连读。可刚念完硕士,他就跑回来了,理由是“要创业”。

社会经济发展史上,很多创业项目之所以做不起来,是因为缺少资金;很多项目虽然有了资金但还坚持不下去,是因为努力的方向不对。而驿公里智能洗车这匹黑马的崛起,有一个很关键的因素:创始人施恒之具有全面的、敏锐的洞察力。作为一名互联网连续创业者,施恒之创立驿公里智能洗车之前的几个项目是以先投资后合伙的方式参与了创业,用他的话来说,就是让他习惯从投资人和创业者两个不同的角度去看待创业。因此,凭借着丰富的经历和阅历,施恒之在驿公里这件事上能够看得更全面,也更有把握,为后来的几次关键转型和最终的成功蜕变奠定了重要的基础。

数据显示,截止2016年,私家车总量达1.46亿辆,每百户家庭拥有36辆。驾驶私家车出行,已经成为人们的日常生活习惯。然而,国内大多数车主对汽车养护知识知之甚少,在最基本但也是比较重要的洗车环节存在不少误区。驿公里智能洗车模式的建立和推广旨在帮助用户树立了正确的、科学的洗车理念。如人工洗车缺乏统一的衡量标准,车辆洗得干净与否取决于洗车工的技术和态度,如此一来反而会出现诸多不可控因素,而许多人工洗车为控制成本,洗车环境均存在脏乱差的问题,尤其在洗车高峰期,服务质量更是不能得到保证。对于机器洗车,人们误认为洗车机无法对汽车的各个角落清洗到位,且毛刷粘上泥沙后会对车身造成划痕损伤。但驿公里智能洗车机器人采用了科学的洗车系统、合适的清洗材料、妥善的清洗工序,能够尽最大程度地降低损伤。

“每一次转型,都是一次成长”

“我喜欢创造一些新的东西。”施恒之是一个汽车发烧友,他瞄准了“车后市场”——这个行业品类多,车辆的维修技术、配件信息被主机厂刻意保留,市场上到处是品质参差不齐的配件,服务质量不可控,规模化困难,大型连锁很难渗入……

痛点:像把尖刀一样插下去

担当可持续发展使命 为环境保护共享一份力量

成立三周年来,驿公里经历过四次关键的转型。而每一次转型和蜕变,都是李琦和团队一同成长的过程。

施恒之觉得,这些痛点给了创业公司机会。2014年回国后,他经历过多次创业方向的转变,曾想做汽车行业的“大众点评”,也开过维修店。

驿公里智能洗车的今天并不是领导人随便“拍个脑袋”一蹴而就的,而是经历了三年多的历练和沉淀,也就是施恒之所说的“摸着石头过河”。摸索后发现,汽车后市场迫切需要得到消费升级甚至资源优化,同时汽车后市场是一个特别的行业,品类太多、所有的车辆维修技术、配件信息都被主机厂刻意保留,市场到处都是品质参差不齐的配件,服务质量也不可控,可复制性太低、规模化困难,大型连锁、BAT巨头很难渗入。但正如他在组建团队时对大伙说的,“任何事情都有两面性,有弊必有利,也正是因为这些挑战,给了我们创业公司机会,我们创业公司就是要抓住一个小而痛的点,寻求标准化,像把尖刀一样插下去,建立起我们的护城河。”就这样,施恒之带领驿公里在汽车后市场摸爬滚打了三年,经历过四次关键的转型,从起初的行业咨询平台,到研发SAAS系统提高汽修店效率,到开设自己的门店以摸清问题颠覆市场,到给业务做减法只聚焦前台社区店,再到升级智能化无人模式,施恒之一步步摸清和理顺消费者的真实需求,让驿公里智能洗车破壳而出。

驿公里智能洗车深刻意识到环境保护和可持续发展的重要性,将环保理念与产品设计紧密结合。驿公里智能专家团队经过不断研发和测试,终于研发出一款能够将水质净化的各种工艺流程综合处理的污水处理回用设备——JS-5罐式洗车污水循环净化机。洗车污水排出后,驿公里这台先进的设备经过投药、混凝、沉淀、过滤等一系列流程得到可重复使用的净化水,有效解决传统洗车用水量大、废水处理困难等痛点。数据显示,驿公里智能洗车已累计减少污水排放20万升。在企业发展的过程中,驿公里智能洗车牢记自己肩负着社会可持续发展的使命,潜心发展核心环保黑科技,不断优化环保洗车方案,为社会环境保护事业贡献自己的一份力量。

对于李琦个人而言,其实他也经历了关键的转型:从金融行业到汽车后市场。但李琦表示,之前的从业经历,反而对他后来的工作非常有帮助,因为从市场的角度,不论线上营销还是线下活动,不同行业其实都是相通的。

“最难熬的是A轮融资前,技术部就剩两个人了,其中一个还跟我提出了离职。”几次挫折后,施恒之和团队发现,“在竞争激烈的车后市场,一定找到一个相对成熟的大众需求,客户不需要‘被教育’,通过技术创新或者模式创新,为消费者提供更高性价比的产品或服务”。

然而,凤凰磐涅必定历经挣扎和阵痛,施恒之的团队也不例外,和每一个创业公司一样,资金匮乏,骨干离开,团队换了好几波。“最难忘的是A轮之前,技术部就只剩两个人了,而且其中一个也和我提起了离职”,施恒之回忆道,“其中一次转型的时候,公司面临员工大面积离职,一些员工甚至私下传播谣言鼓动其他人离职,但是后来我们也扛过来了,而且公司效率反而更高了。”通过这几件事,施恒之对招聘员工、管理团队这些方面有了更明确的认知,这些挫折和困难对于他反而是成长和历练。“问题每天都有,只要团队还在,遇到问题就能解决问题”。施恒之更加自信了。磨合后的团队更加志同道合,齐心协力,不达目的不言败,使驿公里智能洗车软硬件的研发、测试和投运具备了关键的要素。

不断优化产品软硬件 持续提升用户体验

对于公司而言亦是如此。“尤其是创业公司,因为我们在走一条别人从没走过的路。”李琦对记者说道,“但我们一直没有离开汽车后市场,一直在这个领域摸爬滚打。”从起初的行业咨询平台,到研发SAAS系统提高汽修店效率,到开设自己的门店以摸清问题颠覆市场,到给业务做减法只聚焦前台社区店,再到升级智能化无人模式,李琦和他的团队凭借多年来的市场营销经验,一步步摸清和理顺消费者的真实需求,终于,驿公里智能洗车破壳而出。

2017年1月,施恒之把目光投向了智能洗车,这一次,对了!他创办的“驿公里”有自己的研发团队。施恒之从美国硅谷挖来了毕业于麻省理工学院的工程师,开发了智能洗车的硬件和软件系统。

秘诀:一万小时定律

驿公里智能洗车始终围绕着“以用户体验为导向”的宗旨,不断优化和升级驿公里无人化智能机器人的软硬件技术和功能,使产品和服务不断升级。从起初的行业咨询平台,到研发SAAS系统提高汽修店效率,到开设自己的门店以摸清问题颠覆市场,到给业务做减法只聚焦前台社区店,再到升级智能化无人模式,这三年来,围绕汽车后市场摸爬滚打的驿公里经历过四次关键转型,一步步洞悉和理顺真实消费需求,不断创新升级产品,每一步都向更适应市场和用户需求的方向推进。近日,驿公里智能洗车第二代机器人正式投运,其技术和服务都比上一代更胜一筹。硬件方面,驿公里智能洗车采用了一系列国际领先的控制系统,引进各国知名品牌硬件,在技术和工艺上实现了智能洗车的全新突破和进一步的创新。尤其是2.0版机器人,其外观更简洁气派,外延的跑道更加明显,在夜晚会亮起通明的指示,让用户即使在漆黑的夜晚也能将爱车顺利精准地停靠在正确的位置,更具人性化的设置获得了用户的广泛好评。软件方面,为时刻掌握用户的反馈和需求,驿公里智能洗车对团队实行扁平化管理,包括程序员在内的岗位都必须走出去,直接与用户接触,了解用户真实需求。因此,驿公里智能洗车推出的APP充满各种人性化的设计,智能导航、手机支付、实用信息推送等等,每一次APP系统升级都迎合了用户的需求,让用户体验更上一层楼。

但李琦也告诉我们,转型是很痛苦的,代表他们之前做的工作大部分都前功尽弃。在转型过程中,心理会有比较大的波动。“但再回过头来看转型这个事情,我觉得是一种宝贵的经历,这段经历让我们团队更强大。”李琦笑着说。每一次转型,李琦和驿公里智能洗车团队都经历了一次成长。就如每一次困难的克服,都让他们变得更加强大。例如在市场推进的过程中,李琦的团队面临多门店同时开业,人手极其不足的问题。于是,李琦紧急制定出一套第三方兼职合作方案,包括人员招募、中期培训和绩效考核等。那时,李琦所有市场团队的同事都既承担市场推广的责任,又同时承担起兼职管理的责任。

施恒之介绍,智能洗车的优势显而易见:洗车快,人工洗车半个小时,它只需3~5分钟;消费者自己操作全过程,不需要工人,可以365天24小时营业;质量标准,“不像一些洗车店,充完卡之后明显没有充卡之前洗得干净”;便宜,一次只要10元。

凭借24小时无人化运营、全程智能感应无损清洗、无接触风干技术、3分钟完成清洗、价格低至10元/次等优势,驿公里智能洗车如今深受广大有车一族的青睐和追捧。关于驿公里智能洗车这匹黑马的成功秘诀,施恒之透露了一个词:一万小时定律。原先,在汽车后市场深耕的三年,施恒之和他的团队更了解用户的痛点,因此能够提供切合用户需求的解决方案。“我们一直在做减法,把简单留给用户,用户一看到我们,一秒之内就能知道我们是干什么的,是不是他需要的,这就是我们要做的。”施恒之“毫不吝啬”地道出了他的成功秘诀。比方说,大到洗车机器人的研发,施恒之就让团队试了12个版本,小到手机扫码启动了页面,他们也试了30多个版本,为的只是让用户获得更高效、更便捷的体验。施恒之笑着说,他最自豪最骄傲的就是驿公里智能洗车团队的自我学习能力,他们试错成本非常低,而且非常迅速。“每个创业者心态都一样,好不容易摸把大牌,心态很重要,千万不要牌还没看清就觉得自己摸了一把好牌,然后一下猛打”,施恒之建议道,“当然如果确定自己摸了一把大牌,再不打那就是傻子。所以我摸到一副大牌,先打一张探探虚实,打一张探一下,一旦大家节奏来了,大家上了,就猛扑上去。”

驿公里智能洗车模式受到广大有车一族和资本的青睐,截至目前已完成B轮融资,累计融资额破亿,遥遥领先其他洗车品牌,成为了行业当之无愧的先行者。下一步,驿公里智能洗车准备将服务延伸至北上广一线城市,并致力于使智能洗车在全国范围普及,让每一位中国人都享受到极致的互联网智能洗车服务体验。

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机会是给有准备的年轻人的,“驿公里”被认为是一匹行业“黑马”。2017年8月第一台机器落地,现在已经在杭州布点30多处,另有40多个点在建。2018年,施恒之计划在浙江、安徽、四川等省加速布点,“希望有一天,能在半径为一公里的范围内都能看到‘驿公里’,这也是我们取名‘驿公里’的原因”。

施恒之还有一个秘诀,就是对团队实行扁平化管理——包括程序员在内的岗位都必须走出去,直接与用户接触,了解用户真实需求。因此,驿公里智能洗车推出的APP充满各种人性化的设计,智能导航、手机支付、实用信息推送等等,每一次APP系统升级都迎合了用户的需求,让用户体验更上一层楼。“我们内部有句话,我一直在和我的团队说”,施恒之说道,“创业,一定要找一个成熟的大众需求,这个需求是一直存在而且不需要被教育的,然后创业者通过技术创新或者模式创新为消费者提供更高性价比的产品或服务。”这一先进的创业宗旨和运营理念让驿公里智能洗车模式很快被大众接受,还有了第二代的升级,解决了传统人工洗车和普通自动化洗车“效率低、排队等、耗时长、洗不干净、洗车环境脏乱、服务体验差、节假日价格乱涨、水资源污染和浪费”等诸多问题,成为汽车后市场无人洗车行业当之无愧的先行者。

“秘诀就是每天坚持总结”

和父辈相比,萧山“创二代”往往接受过良好的教育,这让他们拥有了开阔的视野和面向未来的眼光。

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众所周知,驿公里智能洗车机器人凭借24小时无人化运营、全程智能感应无损清洗、无接触风干技术、3分钟完成清洗、价格低至10元/次等优势深受广大有车一族的青睐和追捧,成功解决了传统人工洗车和普通自动化洗车“效率低、排队等、耗时长、洗不干净、洗车环境脏乱、服务体验差、节假日价格乱涨、水资源污染和浪费”等诸多问题。如今,在驿公里智能洗车的APP中就能看到,其网点已经遍布杭州各区的CBD写字楼、高档小区、加油站及大型停车场。李琦告诉记者,公司已经与中石油、龙湖、滨江、绿城、万科、保利、南都、开元等知名企业达成合作。

项琬淇从英国硕士毕业后,先在一家银行做公司业务,后来不安于朝九晚五的工作,想做自己喜欢的事。

浪潮:是不是风口并不重要

众人感叹驿公里智能洗车的市场营销推广做的好,并且非常好奇李琦在带领市场团队时的技巧秘诀。李琦笑着表示,他觉得他们的方式很笨拙,就是每天总结。李琦根据得到的客户反馈,每天都坚持总结这些反馈背后想表达的诉求,他认为这样才能知道该如何提高产品的用户体验。这也是在李琦看来,驿公里智能洗车能够受到越来越多合作伙伴认可、门店实现快速扩张的核心原因。有意思的是,引导用户的一系列智能语音还是李琦和CTO陈思渝亲自录制的配音,可见团队对于用户体验的重视。

为什么选择母婴行业?项琬淇说:“一方面,身边不少朋友在产褥期遇到各种问题,需要专业人士去帮助她们,而市面上月嫂的素质参差不齐,如果我能够提供专业优质的服务,就能让年轻的妈妈和家人轻松起来;另一方面,我家里从事传统行业,从来没做过服务业,我想突破一下,毕竟第三产业是发展趋势。”

近年来,无人零售大火,一时间,人们仿佛看见了“无人化”的风口,无人便利店、无人货架、无人餐厅、无人贩售机涌现市场。在洗车行业,也出现过一些号称“无人化”的洗车机,其使用体验大家“冷暖自知”。施恒之坦言,他们其实并没有过多考虑过是不是风口这件事,凭着在汽车后市场三年零八个月的经验得出,洗车最大的成本组合就是人工成本,而无人模式能节省50%以上的成本,选择无人模式对于洗车来说就是一个更好的解决方案,并不是为了风口而做的项目。

随着外观更简洁、功能更完善、体验更良好的二代升级版洗车机器人的正式投运,市场对驿公里智能洗车的反响也越来越好,不仅用户称赞,合作伙伴也为之“打call”,可谓双赢!所以,驿公里智能洗车之所以能够在如此短的时间内成为汽车后市场无人洗车行业的先行者,离不开市场团队深入市场了解消费者需求,带来产品的极致体验。

“只有在中国,资源才能被最大整合和释放”

驿公里智能洗车所实现的真正24小时的无人化运营模式,使用户可以“任性自主”地选择洗车时间,恰恰就是施恒之“为消费者提供更高性价比产品和服务”的创业初衷,这也是驿公里智能洗车能够“秒杀”市面上其他“伪无人”洗车的重要原因。关于投资建议,施恒之表示,商业模式无人不无人其实并不重要,重要的是你选的方案是否能适用你的自身项目,成本模型是否会优化,效率是否会提升,是否能给消费者提供更高性价比的产品,同时你自己还赚到了钱。“只能说好的项目自然是风口,没想明白商业本质的项目哪怕是风口也会掉下来。”施恒之笑着说。

“2018,向日万单冲击!”

身在浙江民营经济最发达的地区之一,“创一代”赶上了改革开放的契机,白手起家,筚路蓝缕,创业成功。如今的很多“创二代”,选择回国创业。用施恒之的话说,“我不想错过这一次创业的大机遇”。

截止目前,已获过亿元融资的驿公里智能洗车网点已经遍布杭州各区的CBD写字楼、高档小区、加油站及大型停车场,与中石油、龙湖、滨江、绿城、万科、保利、南都、开元等知名企业达成合作。2018年,施恒之计划拿下一个一线城市,继续扩大驿公里智能洗车门店的覆盖面,让用户在半径为一公里的范围内都能看到驿公里智能洗车。“这也是为什么我们取名驿公里的缘由”,施恒之的视线落到远方,坚定地说,“我们下一步的目标是完成下一轮融资,让驿公里智能洗车变得更好,更广泛,日单量实现破万。”

2017年,驿公里智能洗车完成了日千单的目标。展望即将到来的2018年,李琦表示,他们要往日万单的目标冲击。关于驿公里智能洗车接下来的市场布局和产业布局,李琦透露,他们将往北上广深一线城市全线铺开。与此同时,驿公里其他的产品线也会逐步上线,因为汽车后市场的业务不仅仅是洗车,洗车对于他们而言,只是作为一个便于掌握消费者需求的入口。

施恒之回忆,在英国念书期间,学校的创业氛围很好,“剑桥的中国留学生都在讨论创业和互联网”。他也尝试过两次创业。

随着近年来人工智能的大火,各行各业的无人店如雨后春笋般的涌现,在驿公里智能洗车的带领下,洗车行业也掀起了一股无人化的浪潮。单纯看待洗车这个市场,李琦认为,在这个“效率为王”的时代,以后绝大多数传统的、滞后的、原始的人工洗车都会被高效的、简便的、环保的智能洗车所取代。同时,智能洗车也会随着技术的发展不断成熟完善,今后的洗车效率、洗车效果都会比现在更加完美,值得令人期待。

为什么不在国外发展而选择回国?施恒之说:“全世界的移动互联网正处于高速发展期,而中国抓住了这次弯道超车的机会。中国人只有在中国,资源才能被最大整合和释放,成功的几率更高。”

团萧山区委书记杨芳告诉中国青年报·中青在线记者,在支持青年人才创新创业方面,近年来萧山区取得了突破性进展:

一是政策。2018年,萧山区出台《关于实施新一轮高层次人才创业创新“5213”计划的办法》,重点项目最快一个月内可得到1500万元扶持;出台《萧山区“金梧桐”人才安居计划实施办法》,以货币补贴和现房租赁的模式,多渠道精准解决来萧创业创新人才生活安居问题。

二是平台。目前全区有各类创业园区30余个,比如萧山科技城、信息港小镇、浙江国家音乐产业基地。萧山还加强高端人才载体建设,共建有博士后科研工作站30个、包括院士工作站在内的专家工作站15个。

三是服务。仅2018年,萧山区就承办了2018年浙江省大学生创新创业大赛等多项重量级赛事,在大赛中搭建青年人才创新创业平台;发行“青年卡”,可发放青年创业贷款和消费贷款,做好青年人才和新兴项目落地的保障。

“目前的挑战一是资金二是人才”

父亲对李峰从小灌输的观念是,“我们是做农业的,事关民生,不是暴利行业”。李峰也明白,仅靠农业,想做更大恐怕难。

2009年,互联网开始兴起,那时的汇林仍然是一家农业龙头企业。在转型升级的浪潮中,李峰开始思考新的道路:“是不是可以做科技孵化园,培育更多的出色的企业,从某种角度上赶超其他巨型企业?”

当时,科技孵化园是个新鲜事物,可以借鉴的成功经验并不多,李峰只能一步一步摸索。园区最初只是“房东”,把原有的厂房、办公楼租给企业,渐渐地,李峰不满足于只当“房东”,更希望成为那些拥有核心技术的创业企业的“股东”。

李峰坦言,他更偏向那些掌握核心技术的创业企业。成立于2004年的“先临三维”,是汇林孵化的第一个园区中、第一家从事3D打印技术研究的公司。但在入园之初,公司缺钱缺技术,步履维艰。

李峰认定,3D打印这项新技术刚刚兴起,存在巨大潜力,于是多方牵线搭桥,帮助公司拿到了200万元的政府扶持资金,同时联系科研院所争取技术支持。如今,“先临三维”已经成为国内3D打印上市第一股。

现在,汇林科技孵化园拥有5个园区,总建筑面积超20万平方米,共入驻企业359家,高新技术企业108家,上市及准上市企业15家。2017年,园区企业实现产值近40亿元。

李峰说:“现在整个创业环境和父亲当年有很大的不同,商业模式越来越开放,更需要优势互补,让专业的人做专业的事。公司成长或者衰退过程也更快,需要快速作出反应。”

谈到目前面临的挑战,李锋表示一是资金,二是人才。“在资金方面,有人愿意上市,有人觉得每年挣几百万元就够了。在我们园区,思维会更加前卫,用股权融资等方式吸引青年一起创业比较常见。在人才上,萧山近年来城市化推进非常快,父辈创业用的一般是本地人,现在要考虑吸引和留住更多外来人才。”

施恒之说,尽管父母没有直接支持自己创业,但他们给了自己最重要的财富——坚持,“遇到任何问题,都想办法去解决。”

在李峰看来,萧山发展靠实体经济,不管是“创一代”还是“创二代”,都非常珍惜目前所拥有的资源和平台,往后也离不开从父辈传承下来的“勇立潮头、奔竞不息”的精神。

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